Συγκόλληση χάλυβα σχήματος Η είναι η κοπή λωρίδων χάλυβα με κατάλληλο πάχος σε κατάλληλο πλάτος και η συγκόλληση της φλάντζας και του ιστού μαζί σε μια μονάδα συνεχούς συγκόλλησης. Η συγκόλληση χάλυβα σχήματος Η έχει τα μειονεκτήματα της υψηλής κατανάλωσης μετάλλου, της δυσκολίας στην εξασφάλιση ομοιόμορφης απόδοσης του προϊόντος και των περιορισμένων προδιαγραφών μεγέθους. Επομένως, ο χάλυβας σχήματος Η παράγεται κυρίως με τη μέθοδο έλασης. Στη σύγχρονη παραγωγή έλασης χάλυβα, χρησιμοποιούνται ελασματουργεία γενικής χρήσης για την έλαση χάλυβα σχήματος Η.
Ο ιστός του χάλυβα σχήματος Η κυλίεται μεταξύ των άνω και κάτω οριζόντιων κυλίνδρων και η φλάντζα τυλίγεται ταυτόχρονα μεταξύ των πλευρών των οριζόντιων κυλίνδρων και των κατακόρυφων κυλίνδρων. Δεδομένου ότι η άκρη της φλάντζας δεν μπορεί να πιεστεί μόνο με το έλασης γενικής χρήσης, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε μια ακραία μηχανή έλασης πίσω από το έλασης γενικής χρήσης, κοινώς γνωστή ως μηχάνημα έλασης φλάντζας, προκειμένου να πιέσετε την άκρη της φλάντζας και να ελέγξετε τη φλάντζα. πλάτος.
Στην πραγματική λειτουργία έλασης, οι δύο βάσεις χρησιμοποιούνται ως ομάδα για να κάνουν το τεμάχιο έλασης να περάσει εμπρός και πίσω πολλές φορές, ή το έλασμα διέρχεται μέσω μιας μηχανής συνεχούς έλασης που αποτελείται από πολλές γενικές βάσεις και ένα ή δύο άκρα έλασης περίπτερα. Η μονάδα εφαρμόζει ένα ορισμένο ποσό μείωσης σε κάθε πέρασμα για να κυλήσει το κενό σε προϊόντα με τις απαιτούμενες προδιαγραφές, σχήματα και μεγέθη. Στην περιοχή της φλάντζας του ρολού, λόγω της ολίσθησης μεταξύ της πλευράς του οριζόντιου κυλίνδρου και του κυλινδρικού τεμαχίου, η φθορά του ρολού είναι σχετικά μεγάλη. Για να διασφαλιστεί ότι τα ρολά μπορούν να επανέλθουν στο αρχικό τους σχήμα μετά από βαριά έλαση, οι πλευρές των άνω και κάτω οριζόντιων κυλίνδρων της μονάδας μύλου χονδρόμυλου και οι αντίστοιχες κάθετες επιφάνειες κυλίνδρων πρέπει να βρίσκονται σε γωνία 3. ~8. της κλίσης. Προκειμένου να διορθωθεί η γωνία κλίσης της φλάντζας του τελικού προϊόντος, έχει δημιουργηθεί ένας γενικός ελασματουργός τελικού προϊόντος, που ονομάζεται επίσης γενικός μύλος φινιρίσματος. Η πλευρά του οριζόντιου ρολού είναι κάθετη στον άξονα του οριζόντιου ρολού ή έχει μικρή γωνία κλίσης, γενικά όχι μεγαλύτερη από 20', και ο κατακόρυφος κύλινδρος είναι κυλινδρικός.
