Οι δοκοί με φαρδιά φλάντζα (ή οι δοκοί W) έχουν μια ευρύτερη φλάντζα που είναι πιο κοντά σε πλάτος στο ύψος του ιστού. Το αποτέλεσμα είναι μια διατομή που μοιάζει περισσότερο με ένα κεφαλαίο H παρά με ένα I. Σε αντίθεση με μια δοκό I, οι φλάντζες έχουν ομοιόμορφο σχήμα και έχουν παρόμοιο πάχος ιστού και φλάντζας.
Αυτός ο σχεδιασμός επιτρέπει σε μια δοκό W να κατανέμει τα φορτία σε μια ευρύτερη περιοχή, καθιστώντας τα κατάλληλα για χρήση ως δοκός ή κολόνα σε οποιοδήποτε μέγεθος κατασκευής, συμπεριλαμβανομένων μεγάλων κτιρίων και γεφυρών.
Οι δοκοί W, όπως οι δοκοί Ι, κατασκευάζονται με την έλξη λιωμένου χάλυβα μέσω μιας ακολουθίας μήτρων και κυλίνδρων που σχηματίζουν το σχήμα. Αυτό το σχήμα έχει ως αποτέλεσμα μια ελαφρώς λοξότμητη σύνδεση μεταξύ της φλάντζας και του ιστού που βοηθά στην αύξηση της ομοιόμορφης αντοχής της δοκού και της αντίστασης της δύναμης πολλαπλών κατευθύνσεων.
Αυτός ο τύπος δοκού είναι πολύ παρόμοιος με το W-beam στο ότι έχει φαρδιές φλάντζες που δημιουργούν μια διατομή που μοιάζει με H. Η διαφορά είναι πώς κατασκευάζονται.
Οι δοκοί H κατασκευάζονται συνήθως από τρία μήκη χάλυβα-δύο φλάντζες και έναν ιστό που συγκολλούνται μεταξύ τους κατά μήκος της διασταύρωσης. Η διαδικασία συγκόλλησης γίνεται είτε με το χέρι είτε με κύλιση των τριών μηκών χάλυβα μέσα από μια μήτρα που τα συγκρατεί στη θέση τους και γίνεται συγκόλληση σε όλο το μήκος της δοκού.
Οι συγκολλημένες δοκοί θεωρούνται ότι είναι έως και 20% ισχυρότερες από μια τραβηγμένη δοκό.
Η American Standard S-beam είναι μια δομική χαλύβδινη δοκός που μοιάζει πολύ με μια δοκό I με μια μεγάλη διαφορά. Οι φλάντζες είναι κωνικές - με κλίση 1:10 - με παχύτερη διατομή προς το κέντρο όπου η φλάντζα (οριζόντια) συναντά τον ιστό (κάθετη). Αυτό δημιουργεί ένα ελαφρύ μέλος που έχει υψηλή φέρουσα ικανότητα.
Είναι πολύ ανθεκτικά σε φορτία κάμψης και διάτμησης και γι' αυτό χρησιμοποιούνται συχνά στην κατασκευή γερανών. Η κωνική φλάντζα παρέχει υψηλότερες δυνατότητες φορτίου τροχού για το τρόλεϊ που σημαίνει ότι μπορεί να σηκώσει βαρύτερα φορτία από ένα ανυψωτικό που κατασκευάζεται με δοκό I.
