Αφού βίωσε τη δόξα της δεκαετίας του 1960 και του 1970 και την κατάθλιψη της δεκαετίας του 1980, η ναυπηγική βιομηχανία εισήλθε σε μια περίοδο σταδιακής ανάκαμψης και δραστηριότητας. Αντιμετωπίζοντας τον έντονο ανταγωνισμό της εγχώριας και ξένης αγοράς, η ναυπηγική βιομηχανία της χώρας μου έχει αναπτυχθεί γρήγορα. Τώρα η ναυπηγική ικανότητα του κατατάσσεται τρίτη στον κόσμο μετά την Ιαπωνία και τη Νότια Κορέα. Η ετήσια χωρητικότητα της ναυπηγικής έχει φτάσει τα 3.003,5 εκατομμύρια τόνους και απαιτούνται σχεδόν ένα εκατομμύριο τόνοι από χαλύβδινους πλακούς ναυπηγείων. Μετά από αρκετά χρόνια σκληρής δουλειάς, οι εγχώριες πλακέτες χαλύβδινης κατασκευής έχουν προχωρήσει από την παραγωγή μερικών εταιρειών στο παρελθόν για να παράγονται από σχεδόν όλους τους κατασκευαστές μεσαίου και παχύρρευσης. Από το παρελθόν, υπήρχε μόνο μία μόνο ποικιλία και προδιαγραφές των πλακών πλοίων γενικής αντοχής, ώστε να έχουν τώρα περισσότερες ποικιλίες και προδιαγραφές γενικών πλακών πλοίων. και πλάκες πλοίου υψηλής αντοχής. Το ποσοστό αυτάρκεια αυξήθηκε από λιγότερο από 30% το 1992 σε 80% το 1999. Ταυτόχρονα, η βιομηχανία μεσαίου και παχιάς πλάκας της χώρας μου παρέχει μια αξιόπιστη εγγύηση για τη ναυπηγική βιομηχανία να εισέλθει στη διεθνή αγορά και να συμμετάσχει στον διεθνή ανταγωνισμό.

Ως ειδικό χαλύβδινο υλικό, οι πλακές χαλύβδινης κατασκευής έχουν πολύ υψηλές απαιτήσεις από την άποψη της ποικιλίας, της ποιότητας και του χρόνου παράδοσης. Παρόλο που οι περισσότεροι οικιακοί κατασκευαστές μπορούν να παράγουν, υπάρχουν μόνο μερικοί κατασκευαστές που έχουν επιτύχει μια συγκεκριμένη κλίμακα παραγωγής. Κρίνοντας από τον δείκτη παραγωγής των πλακών πλοίων διαφόρων κατασκευαστών, αρκετοί βασικοί κατασκευαστές έχουν επικεντρωθεί στην παραγωγή ναυπηγικών πλακών με υψηλή τεχνική περιεχόμενο και προστιθέμενη αξία. Στην πραγματικότητα, οι πλάκες πλοίων έχουν γίνει το κυρίαρχο προϊόν κατασκευαστών όπως το εργοστάσιο Pudong Steel Pick Plate και το Chongqing Steel No. 5 εργοστάσιο. προϊόν

Οι βαθμοί χαλύβδινων πλακών που μπορούν να παραχθούν στην Κίνα περιλαμβάνουν βαθμούς γενικής αντοχής Α, Β, D και E και σε βαθμούς υψηλής αντοχής AH32, DH32, EH32, AH36, DH36 και EH36. Οι προδιαγραφές πλάκας πλοίων που μπορούν να παραχθούν κυμαίνονται από 5-80 mm x 1500 -3900 mm x 3000-12000 mm.
Κρίνοντας από την παραγωγή τύπων πλάκας πλοίων τα τελευταία χρόνια, η παραγωγή των πλακών πλοίων γενικής αντοχής Α και Β-κατηγορίας αντιπροσωπεύει το 90%και η παραγωγή πλακών πλοίων υψηλής αντοχής είναι μικρότερη από 10%. Οι πλάκες πλοίων γενικής αντοχής D και E-Class και οι πλάκες πλοίων υψηλής αντοχής παράγονται βασικά από το εργοστάσιο πυκνότητας σίδερο Anshan και από χάλυβα, φυτά πυκνότητας χάλυβα Pudong και φυτό Wugang παχιά πλάκα. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι κανένας κατασκευαστής δεν έχει ακόμη αναπτυχθεί και παράγει πλάκες πλοίων υψηλής αντοχής, όπως οι βαθμοί AH40, DH40 και EH40, καθώς και οι πλακές υψηλής αντοχής υψηλής αντοχής των FH32, FH36 και FH40. Από την άποψη των προδιαγραφών, οι περισσότεροι κατασκευαστές μπορούν να παράγουν πλάκες πλοίων μόνο με πάχος μικρότερο από 30mm και πλάτος μικρότερο από 2200mm. Προφανώς, εξακολουθεί να υπάρχει ένα κενό σε σύγκριση με τη ζήτηση για πλάκες πλοίων όσον αφορά τις ποικιλίες και τις προδιαγραφές.


