Το CCSFH460 είναι μια πλάκα από χάλυβα πλοίου εξαιρετικά υψηλής αντοχής πιστοποιημένη από την China Classification Society. Είναι δομικός χάλυβας για πλοία και ωκεάνια μηχανική. Το F είναι ο βαθμός ποιότητας, το H είναι ένα δομικό υλικό υψηλής αντοχής και το 460 είναι η χαμηλότερη αντοχή διαρροής. Οι χαλύβδινες πλάκες με απαιτήσεις κατεύθυνσης Z έχουν προστεθεί το επίθημα Z25 ή Z35 και χρησιμοποιούνται ως δομικός χάλυβας εξαιρετικά υψηλής αντοχής για πλοία και μηχανική ωκεανών.

Κατάσταση θερμικής επεξεργασίας CCSFH460: Η χαλύβδινη πλάκα βρίσκεται σε κατάσταση σβέσης και σκλήρυνσης, κανονικοποίησης, θερμομηχανικής έλασης + σκλήρυνσης και η κατάσταση μπορεί επίσης να καθοριστεί σύμφωνα με τις τεχνικές απαιτήσεις.
Ανάλυση χημικής σύστασης χαλύβδινης πλάκας CCSFH460
Μάρκα: CCSFH460
Πάχος: Μικρότερο ή ίσο με 50mm
Περιεκτικότητα άνθρακα C της χαλύβδινης πλάκας CCSFH460: Μικρότερη ή ίση με 0,2
CCSFH460 περιεκτικότητα σε πυρίτιο Si: Μικρότερο ή ίσο με 0,55
CCSFH460 περιεκτικότητα σε μαγγάνιο σε χαλύβδινη πλάκα Mn: Μικρότερη ή ίση με 1,70
Περιεκτικότητα σε φώσφορο P της χαλύβδινης πλάκας CCSFH460: Μικρότερη ή ίση με 0,025
CCSFH460 περιεκτικότητα σε θείο από χαλύβδινη πλάκα S: Μικρότερη ή ίση με 0,025
Περιεκτικότητα σε άζωτο N της χαλύβδινης πλάκας CCSFH460: Μικρότερη ή ίση με 0,01
Πρότυπο εφαρμογής χαλύβδινων πλακών CCSFH460: GB711-2011
Αυτό το πρότυπο χρησιμοποιείται για την κατασκευή χαλύβδινων πλακών με πάχος όχι μεγαλύτερο από 150 mm για πλοία, αλιευτικά σκάφη και κατασκευές θαλάσσιας μηχανικής σε ωκεάνια, παράκτια και εσωτερική ναυσιπλοΐα.

Χάλυβας κατεύθυνσης Z: γνωστός και ως "στρωματικός χάλυβας ανθεκτικός στο σχίσιμο", που είναι αυτό που συνήθως ονομάζεται απόδοση κατεύθυνσης Z. Σε χαλύβδινες κατασκευές που συνδέονται με συγκόλληση, όταν το πάχος της χαλύβδινης πλάκας δεν είναι μικρότερο από 40 mm και φέρει δύναμη εφελκυσμού κατά την κατεύθυνση του πάχους της πλάκας, προκειμένου να αποφευχθεί το σχίσιμο του φύλλου κατά τη συγκόλληση, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείται χάλυβας που αντέχει σχίσιμο του φύλλου (συνήθως αναφέρεται ως "Z"). "To Steel"). Οι παχιές πλάκες έχουν προβλήματα σχίσιμου ελασμάτων, επομένως απαιτείται δοκιμή απόδοσης της κατεύθυνσης Z.
Η πλάκα πλοίου CCSFH460 είναι μια πλάκα πλοίου υψηλής αντοχής. Μπορεί να παράγει προϊόντα χάλυβα ναυτιλίας σύμφωνα με τις απαιτήσεις των χρηστών σε διάφορες χώρες, όπως Ηνωμένες Πολιτείες, Νορβηγία, Ιαπωνία, Γερμανία, Γαλλία, κ.λπ. Οι πιστοποιήσεις του νηογνώμονα είναι οι εξής:
Κίνα CCS Ηνωμένες Πολιτείες ABS Γερμανία GL Γαλλία BV Νορβηγία DNV Ιαπωνία NK Ηνωμένο Βασίλειο LR Ιταλία RINA Νότια Κορέα KR (Norway DNV συγχωνεύτηκε με τη Γερμανία για να σχηματίσει: VL)
Κέλυφος κύτους από χαλύβδινη πλάκα CCSFH460, μηχανήματα καταστρώματος, εσωτερική δομή γάστρας, εξαρτήματα κοπής θαλάσσιων εξαρτημάτων, γρανάζια φλάντζας, καθίσματα ρουλεμάν κ.λπ., μηχανική πλοίων και ωκεανών.


