Το RINA D420 είναι μια-υψηλής-υψηλής αντοχής πλάκα από χάλυβα ναυτιλίας, πιστοποιημένη από τον ιταλικό νηογνώμονα RINA (Registro Italiano Navale) για ναυπηγικές και υπεράκτιες εφαρμογές. Ο βαθμός "D" σημαίνει ότι έχει δοκιμαστεί κρούση στους -20 βαθμούς. Έχει ελάχιστη αντοχή διαρροής 420 MPa και αντοχή εφελκυσμού που κυμαίνεται από 530 έως 680 MPa, με ελάχιστη επιμήκυνση 18%. Η χημική σύνθεση ελέγχεται αυστηρά με άνθρακα Λιγότερο ή ίσο με 0,20%, μαγγάνιο Λιγότερο ή ίσο με 1,70% και στοιχεία μικροκράματος . Αυτός ο βαθμός παρέχεται συνήθως σε κανονικοποιημένες, σβησμένες και μετριασμένες (QT) ή TMCP συνθήκες και διατίθεται σε πάχη έως 260 mm. Χρησιμοποιείται ευρέως για κατασκευές γάστρας, υπεράκτιες πλατφόρμες και κρίσιμα εξαρτήματα θαλάσσιας μηχανικής.
Το RINA D460 είναι μια πλάκα από χάλυβα ναυτιλίας εξαιρετικά-υψηλής- αντοχής πιστοποιημένη επίσης από την RINA, με σκληρότητα κρούσης δοκιμασμένη στους -20 βαθμούς . Το "460" υποδηλώνει ελάχιστη αντοχή διαρροής 460 MPa και αντοχή εφελκυσμού που κυμαίνεται από 570 έως 720 MPa, με ελάχιστη επιμήκυνση 17%. Οι απαιτήσεις ενέργειας κρούσης είναι ελάχιστες 31J (εγκάρσια) και 46J (διαμήκης) στις -20 μοίρες . Η χημική σύνθεση περιέχει άνθρακα Λιγότερο ή ίσο με 0,21%, μαγγάνιο Λιγότερο ή ίσο με 1,70%, με αυστηρό έλεγχο φωσφόρου και θείου. Αυτός ο βαθμός έχει σχεδιαστεί για απαιτητικά δομικά εξαρτήματα στη ναυπηγική, τις υπεράκτιες πλατφόρμες και τα πλοία κλάσης{20}}της Αρκτικής που απαιτούν ανώτερη αναλογία αντοχής προς βάρος .
Τόσο ο RINA D420 όσο και ο RINA D460 διαθέτουν πιστοποίηση RINA-έξτρα-υψηλής-αντοχής θαλάσσιων χάλυβων με εξαιρετική αντοχή σε χαμηλή-θερμοκρασία, δοκιμασμένη στους -20 βαθμούς, εξασφαλίζοντας αξιόπιστη απόδοση σε σκληρά θαλάσσια περιβάλλοντα. Η κύρια διαφορά τους έγκειται στο επίπεδο αντοχής: το D420 προσφέρει ελάχιστη αντοχή διαρροής 420 MPa με αντοχή εφελκυσμού 530-680 MPa, κατάλληλη για υπεράκτιες πλατφόρμες υψηλής-αντοχής και γενική ναυπηγική, ενώ το D460 παρέχει υψηλότερη ελάχιστη αντοχή διαρροής 460 MPa, φθάνοντας τα 460 MPa{0} με δέκατα{0} MPa, σχεδιασμένο για πιο απαιτητικές φέρουσες εφαρμογές που απαιτούν ανώτερη αναλογία αντοχής προς βάρος. Και οι δύο κατηγορίες διαθέτουν ελεγχόμενη χημική σύνθεση με άνθρακα Λιγότερο ή ίσο με 0,20-0,21% και διατηρούν καλή συγκολλησιμότητα για κρίσιμες θαλάσσιες υπηρεσίες, με το D460 να απαιτεί συνήθως πιο ακριβή επεξεργασία για να επιτύχει τις βελτιωμένες μηχανικές του ιδιότητες.
RINA D420 εξαιρετικά υψηλής αντοχής χημική σύνθεση σε σκλήρυνση και σβέση
|
Στοιχείο |
RINA D420 Μέγιστο % |
Στοιχείο |
RINA D420 Μέγιστο % |
|
C |
0.20 |
Ni |
0.40 |
|
Mn |
1.70 |
Μο |
0.08 |
|
Σι |
0.10-0.55 |
Ο Αλ |
0,020 λεπτά |
|
S |
0.030 |
Σημ |
0.20-0.05 |
|
P |
0.030 |
V |
0.05-0.10 |
|
Cu |
0.35 |
Ti |
0.0007-0.05 |
|
Cr |
0.20 |
N |
|
RINA D460 εξαιρετικά υψηλής αντοχής χημική σύνθεση σε σκλήρυνση και σβέση
|
Στοιχείο |
RINA D460 Μέγιστο % |
Στοιχείο |
RINA D460 Μέγιστο % |
|
C |
0.20 |
Ni |
0.40 |
|
Mn |
1.70 |
Μο |
0.08 |
|
Σι |
0.10-0.55 |
Ο Αλ |
0,020 λεπτά |
|
S |
0.030 |
Σημ |
0.20-0.05 |
|
P |
0.030 |
V |
0.05-0.10 |
|
Cu |
0.35 |
Ti |
0.0007-0.05 |
|
Cr |
0.20 |
N |
|
Ιδιότητα εξαιρετικά υψηλής αντοχής RINA D420 στο Tempering and Quenching
|
Βαθμός |
Πάχος |
Ισχύς απόδοσης |
Αντοχή εφελκυσμού |
Επιμήκυνση |
Ενέργεια κρούσης |
|
(mm) |
MPa (λεπτά) |
MPa |
% (λεπτά) |
(KV J) (λεπτά) |
|
|
|
|
|
|
-20 βαθμοί |
|
|
RINA D420 |
8-260 |
420 |
530-680 |
18 |
28J |
Ιδιότητα εξαιρετικά υψηλής αντοχής RINA D460 στο Tempering and Quenching
|
Βαθμός |
Πάχος |
Ισχύς απόδοσης |
Αντοχή εφελκυσμού |
Επιμήκυνση |
Ενέργεια κρούσης |
|
(mm) |
MPa (λεπτά) |
MPa |
% (λεπτά) |
(KV J) (λεπτά) |
|
|
|
|
|
|
-20 βαθμοί |
|
|
RINA D460 |
8-260 |
460 |
570-720 |
17 |
31J |







