Το RINA D32 είναι μια πλάκα από χάλυβα ναυτιλίας υψηλότερης- αντοχής πιστοποιημένη από τον ιταλικό νηογνώμονα RINA (Registro Italiano Navale) για ναυπηγικές και υπεράκτιες εφαρμογές. Ο βαθμός "D" σημαίνει ότι έχει δοκιμαστεί κρούση στους -20 βαθμούς με ελάχιστη ενέργεια κρούσης 34J (διαμήκης). Έχει ελάχιστη αντοχή διαρροής 315 MPa και αντοχή εφελκυσμού που κυμαίνεται από 440 έως 590 MPa, με ελάχιστη επιμήκυνση 22%. Η χημική σύνθεση ελέγχεται αυστηρά με άνθρακα Λιγότερο ή ίσο με 0,18% και μαγγάνιο 0,90-1,60%. Αυτός ο βαθμός παρέχεται συνήθως σε κανονικοποιημένες συνθήκες ή συνθήκες TMCP και χρησιμοποιείται ευρέως για κατασκευές κύτους, υπεράκτιες πλατφόρμες και γενικά εξαρτήματα ναυπηγικής.
Το RINA D36 είναι μια πλάκα από χάλυβα ναυτιλίας υψηλότερης- αντοχής πιστοποιημένη επίσης από την RINA, με σκληρότητα κρούσης δοκιμασμένη στους -20 βαθμούς . Το "36" υποδηλώνει ελάχιστη αντοχή διαρροής 355 MPa και αντοχή εφελκυσμού που κυμαίνεται από 490 έως 630 MPa, με ελάχιστη επιμήκυνση 21%. Η χημική σύνθεση είναι παρόμοια με το D32 με άνθρακα μικρότερο ή ίσο με 0,18% και μαγγάνιο 0,90-1,60%, αν και το D36 μπορεί να περιέχει στοιχεία μικροκράματος όπως Nb, V και Ti για να επιτύχει την υψηλότερη αντοχή του. Οι απαιτήσεις ενέργειας κρούσης ποικίλλουν ανάλογα με το πάχος: 34J για πάχος Μικρότερο ή ίσο με 50mm, 41J για 51-70mm και 50J για 71-100mm στους -20 βαθμούς. Αυτός ο βαθμός έχει σχεδιαστεί για πιο απαιτητικές φέρουσες εφαρμογές στη ναυπηγική βιομηχανία, συμπεριλαμβανομένων κελυφών, καταστρωμάτων και πρωτογενών κατασκευών.
Τόσο ο RINA D32 όσο και ο RINA D36 έχουν πιστοποίηση RINA-ναυτιλιακούς χάλυβες υψηλότερης- αντοχής με σκληρότητα κρούσης δοκιμασμένη στους -20 βαθμούς, διασφαλίζοντας αξιόπιστη απόδοση σε κρύα θαλάσσια περιβάλλοντα. Η κύρια διαφορά τους έγκειται στο επίπεδο αντοχής: το D32 προσφέρει ελάχιστη αντοχή διαρροής 315 MPa με αντοχή εφελκυσμού 440-590 MPa, κατάλληλη για γενικές κατασκευές γάστρας υψηλής αντοχής και δευτερεύουσες δομές, ενώ το D36 παρέχει υψηλότερη ελάχιστη αντοχή διαρροής 355 MPa με αντοχή εφελκυσμού που φτάνει τα 3 πιο απαιτητικές εφαρμογές φόρτισης. απαιτούν ανώτερη δύναμη. Και οι δύο κατηγορίες διαθέτουν ελεγχόμενη χημική σύνθεση με άνθρακα Λιγότερο ή ίσο με 0,18% και διατηρούν καλή συγκολλησιμότητα για κρίσιμες θαλάσσιες υπηρεσίες. Η επιλογή μεταξύ τους εξαρτάται από το εάν το έργο απαιτεί την ισορροπημένη αντοχή του D32 ή τη βελτιωμένη απόδοση του D36 για πιο ακραίες δομικές απαιτήσεις.
RINA D32 Μέγιστη Χημική Σύνθεση υψηλής αντοχής σε σκλήρυνση και σβέση
|
Βαθμός |
C % |
Si % |
Μν % |
P % |
S % |
V % |
AL% |
Cr % |
|
D32 |
0.180 |
0.1-0.5 |
0.90-1.6 |
0.035 |
0.035 |
0.05-0.10 |
0.015 |
0.200 |
|
Cu % |
Mo % |
Nb % |
Ni % |
Ti % |
|
|
|
|
|
0.350 |
0.080 |
0.02-0.05 |
0.400 |
0.020 |
|
|
|
RINA D36 Μέγιστη Χημική Σύνθεση υψηλής αντοχής σε σκλήρυνση και σβέση
|
Βαθμός |
C % |
Si % |
Μν % |
P % |
S % |
V % |
AL% |
Cr % |
|
D36 |
0.180 |
0.1-0.5 |
0.90-1.6 |
0.035 |
0.035 |
0.05-0.10 |
0.015 |
0.200 |
|
Cu % |
Mo % |
Nb % |
Ni % |
Ti % |
|
|
|
|
|
0.350 |
0.080 |
0.02-0.05 |
0.400 |
0.020 |
|
|
|
Ιδιότητα υψηλής αντοχής RINA D32 στο σκλήρυνση και το σβήσιμο
|
Βαθμός |
Πάχος (mm) |
Ελάχιστη απόδοση (Mpa) |
Εφελκυσμός (MPa) |
Επιμήκυνση (%) |
Ελάχιστη ενέργεια κρούσης |
|
|
D32 |
8mm-50mm |
Ελάχιστο 315 Mpa |
440-590Mpa |
22% |
-20 |
34J |
|
51mm-70mm |
Ελάχιστο 315 Mpa |
440-590Mpa |
22% |
-20 |
38J |
|
|
71mm-100mm |
Ελάχιστο 315 Mpa |
440-590Mpa |
22% |
-20 |
46J |
|
|
Η ελάχιστη ενέργεια κρούσης είναι η διαμήκης ενέργεια |
||||||
RINA D36 ιδιότητα υψηλής αντοχής στο σκλήρυνση και το σβήσιμο
|
Βαθμός |
Πάχος (mm) |
Ελάχιστη απόδοση (Mpa) |
Εφελκυσμός (MPa) |
Επιμήκυνση (%) |
Ελάχιστη ενέργεια κρούσης |
|
|
D36 |
8mm-50mm |
Ελάχιστο 355 Mpa |
490-620Mpa |
21% |
-20 |
34J |
|
51mm-70mm |
Ελάχιστο 355 Mpa |
490-620Mpa |
21% |
-20 |
41J |
|
|
71mm-100mm |
Ελάχιστο 355 Mpa |
490-620Mpa |
21% |
-20 |
50J |
|
|
Η ελάχιστη ενέργεια κρούσης είναι η διαμήκης ενέργεια |
||||||







